세계에서 5번째로 긴 보령해저터널, 7년 공사 끝 관통

터널 개통 시 서해안 관광벨트 구축으로 지역경제 활성화 전망 김기영 기자l승인2019.06.10l수정2019.06.10 14:38

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▲ 사진=국토교통부

국토교통부는 충청남도 보령시 대천항에서 원산도를 잇는 보령-태안도로 건설공사의 보령해저터널 관통이 10일 완료됐다고 밝혔다.

보령-태안도로 건설공사는 국도 77호선 미개통 구간인 충남 보령시 신흑동에서 태안군 고남면 고남리까지 14.1㎞를 연결하는 사업으로 총 6879억원을 투입해 2021년 말 개통을 목표로 하고 있다. 특히, 이번 공사가 완료되며 안면도와 대천해수욕장을 연결하는 서해안 관광벨트 구축으로 지역경제 활성화 및 도서 지역 주민들의 정주 여건이 개선될 것으로 예상된다.

보령해저터널은 세계에서 5번째로 긴 해저터널로 길이 6927m, 상하행 2차로 분리터널로 2012년 11월부터 보령 및 원산도 방향에서 터널 굴착공사를 시작했다. 화약 발파 등 대다수 공사가 해수면 아래서 이뤄졌으며 지난 2월 20일 원산도 방향이 관통을 완료했으며 이번에 보령 방향이 관통되면서 6년 반 만에 양방향 굴착이 마무리됐다.

국토부는 "공사에 많은 어려움이 있었지만, 철저한 조사와 안전관리로 사고 없이 공사를 마쳤다”며 “바닷물 유입을 막고 근로자 작업 환경 확보를 위한 다양한 기술이 적용됐다"고 말했다.


김기영 기자  pppig112@naver.com
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