국내 1위를 넘어서 세계로 가는 대동마린테크

“선박 엔진 선진화를 위한 피와 땀” 김은비 기자l승인2018.01.30l수정2018.01.30 12:38

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한 분야의 전문가가 되기 위해서는 최소한의 훈련이 필요하다는 ‘1만 시간의 법칙’. 미국 콜로라도 대학교의 심리학자 앤더스 에릭슨이 발표한 논문의 주제는 시대를 이끄는 리더들의 성공의 열쇠를 제시하며 대중들에게도 많은 귀감을 주었다.
피플투데이에서는 일평생 국내 선박엔진 기술을 갈고 닦으며 내실을 다진 리더를 만나기 위해 경남 사천시 송포농공단지를 찾았다. 전종오 대표는 2017년 제54회 무역의 날 수출의 탑수상과 동시에 선박안전기술공단의 모범 기관정비 선도업체로 지정되며 대한민국을 넘어선 세계의 기업으로 대동마린테크를 이끌고 있다. 특유의 카리스마로 빛나는 눈빛 속에서도 어민들을 향한 진심이 묻어나오는 전 대표와 함께 선박엔진 사업의 내일을 맞이해보자.

역사와 전통의 대동마린테크
엔지니어 출신 전종오 대표는 지난 2004년 대동마린테크를 설립했다. 주요 사업내용은 선박용 디젤 엔진 및 디젤 발전기 엔진이다. 자본금 8억 원으로 시작한 대동마린테크는 설립하던 해에 바로 남미수출 엔진 50만 불을 달성했고, 이에 힘입어 현대자동차(주)의 선박엔진 공급 협력업체로 성장했다. 이후 우수 대학들과 산학협력을 맺으며 인재 육성과 함께 선박 엔진 분야 국내 기술발전에 총력을 다했다. 그 공훈을 인정받아 경영 혁신형 중소기업으로 선정, 직선 승강식 선미 추친 장치 특허 및 회전식 선미 추진 장치의 특허 출원까지 이뤄냈다. 전종오 대표는 ‘도전이 곧 기업 성공의 비결!’ 임을 시사하며 명실상부(名實相符)한 국내 강소 기업으로 주목받고 있다.

어민들의 삶과 가까이에 있는 기업
대동마린테크 공장인근에는 청아한 바다가 펼쳐져 있다. 전종오 대표는 어민들의 삶에 한걸음 다가가기 위한 노력의 일환으로 대동선박엔진을 경영한다.

“바다가 내려다보이는 삼천포에서 선주의 목소리를 귀담아 듣고 있습니다. 바다를 터전으로 살아가는 사람들에게 작지만 강한 힘을 전달하고 싶은 기업입니다. 선박엔진분야를 전담해 도움의 손길을 내밀고 있습니다.”

대동마린테크는 주로 어선에 탑재하는 중소형 선박엔진을 공급하며 제품 개발을 위해 힘쓰고 있다. 고도의 기술력을 바탕으로 전자엔진을 개발했고, 개별부품의 표준화를 통한 성능을 향상했다. 이를 바탕으로 원가 절감을 이뤄내 완전한 국산화 제품을 완성시켰다. 주요 제품으로 손꼽히는 스틸피스톤의 국내 개발을 성공시키며 디젤 엔진의 단점인 소음과 공해 물질의 배출을 최소화했다. 대동마린테크의 엔진은 고출력 동급 엔진을 사용하되 연비의 효율성을 극대화하여 경제성도 두루 갖춘 제품을 내세웠다. 전종오 대표는 고품질의 선박 엔진 개발로 승부수를 던졌다. 다양한 아이디어를 기반으로 우수한 품질의 사양을 선보이며 고객 만족으로 이끌어냈다. 신품 KST 검사품을 사용한 발전기용 엔진은 간편한 조작과 안정된 전압 공급에 더불어 저소음을 실현하며 육상용 및 해상용 발전기를 비롯해 다용도로 적용하고 있다. 우수한 기술력 덕분에 관급 납품 실적도 상승하며 매년 성장하고 있다.

대동마린테크는 선주가 요구하는 사양과 부가적인 기능을 반영할 수 있는 수주 제작 방식의 산업을 고수한다. 어민들이 보다 편리하고 안전하게 선박 운행을 할 수 있도록 배려하는 마음에서 시작했다.

“대표인 제가 엔지니어 출신이다 보니 사후 관리에 있어서도 발 빠른 대처가 가능합니다. 제품 판매에만 매진하지 않고 완벽한 애프터서비스를 제공하고 있습니다. 저희 직원들 역시 외국에서 요청이 들어올지라도 투철한 엔지니어 정신으로 밤낮없이 근무하고 있죠.”

세계로 뻗어나는 기업
전종오 대표는 수입 업체들 사이에서도 완벽한 국산화를 이뤄내며 주목받고 있다. 선진국의 제품에 빗대어도 고품질을 자랑한 덕분에 해외 시장에서도 가치를 인정받았다. 대동마린테크는 현재 스리랑카, 베트남, 인도를 비롯한 동남아시아에 수출하고 있으며 향후 중국 시장까지 확대할 계획이다. 전종오 대표는 직접 해외 공장을 방문해 국내 제품의 우수성을 알렸다. 특히 열대 지방의 경우 수온이 높아 온도 측정에서부터 난관이 있었지만 직접 뛰어들어 엔진의 상태를 파악했다. 덕분에 일본을 제치고 해외 사업에서 주목받는 성과를 거두었다.


프로필
■1975. 03. 01 대동공업에서 두원중공업(주)근무(18년 6개월)
■1988. 03. 10 모범 근로자상 노동부장관상 수상
■1980. 12. 10 선반2급 기능사 자격증 취득
■1981. 02. 10 대동기계공업고등학교 기계과 졸업
■1990. 07. 01 (주)대동기계공업(14년근무) 공장장역임
■1999. 02. 10 일본미쓰비시 중공업 선박엔진 연수교육 수료
■2004. 12. 01 대동마린테크 대표 취임
■2011. 05. 10 일본 이스즈 마린엔진 연수교육 수료
■2014. 12.  경상남도지사 수출유공탑 수상
■2015. 02. 20 경남과학기술대학교 자동차 공학과 4년 학사학위 졸업
■2015. 06 2015 베스트 제품상 수상
■2015. 06 2015 올해의 제품상 수상
■대통령 표창 (제 38회 무역의날)
■사천경찰서 외사위원회 위원장 위촉
■경상남도 요트산업자문위원 위촉(경상남도 지사)
■대한마리나산업진흥회 전문위원 위촉
■경상남도 레져사업협회장
■전임 송포공단 협회장 역임. 현 감사
■사천상공회사 상고인협회 위


김은비 기자  eunb@epeopletoday.com
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